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深入推进与路网中心的深度合作

发布时间:2019-04-06 09:08 类别:卡友

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  目前,在路网核心的指点和支撑下,福田汽车在货车ETC前装手艺尺度研究、使用摸索方面曾经取得了主要进展。在国度鼎力推进聪慧交通的布景下,将来福田汽车将继续依托本身的手艺劣势和渠道推广劣势,深切推进与路网核心的深度合作,加速推进“高速公路智能协同”课题的研究历程,加速货车ETC前装落地及推广。同时,福田汽车将以开放的立场,与社会各合作方进行合作,配合推进货车ETC前装的推广、使用,配合摸索推进交通根本设备的智能化、网联化,为推进聪慧交通的国度计谋贡献力量。

  巩月琼总司理在讲话中暗示,近两年福田汽车积极参与交通运输部相关严重课题研究和主要项目推进,也获得了交通运输部路网核心的关怀和鼎力支撑。目前两边在高速公路智能车路协同、货车ETC前装手艺研究等项目上的合作,正在有序推进。商用车特别是货车是全国高速公路网主要的利用主体,以6%摆布的通行量,贡献了跨越80%的高速通行费用,货车ETC的推广使用,对于提拔全国路网通行效率具有主要的现实意义。主机厂在车辆出产环节对货车ETC进行尺度化前装,并进行车辆数据写入,不只有益于ETC的推广刊行,更能无效提拔ETC的尺度化、智能化、规范性、平安性,为ETC使用办事延长及将来高速公路实现智能化车路协同奠基根本。

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  福田汽车集团党委书记、总司理巩月琼受邀参会并讲话,并代表福田汽车与路网核心签订计谋合作和谈。按照和谈,将来两边将在货车ETC前装、ETC办事使用推广延长、货车ETC+金融办事模式摸索、车联网大数据使用及车路协同前沿手艺摸索等方面进行深切合作。

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  交通运输部路网核心主任李作敏在讲话中,高度必定了福田汽车在商用车范畴的行业地位和在货车ETC前装研究方面取得的成就,认为福田汽车曾经在货车ETC前装及车路协同研究方面,走在了行业前列。李作敏暗示,2019年货车ETC及货车ETC前装工作,将迎来突飞大进的成长阶段。福田汽车作为商用车行业的领军企业,在手艺和经验上曾经有了丰硕堆集和充实预备,下一步,但愿福田汽车在这项工作上的程序加速、加速、再加速,引领货车ETC前装的行业成长趋向。

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